WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Deutlich unter Vorjahres-Niveau
Deutlich unter Vorjahres-Niveau
Die Schweizerische Post hat im ersten Halbjahr 2025 mit 2,088 Mrd. Franken Umsatz im Logistikgeschäft (Vorjahr: 2,172 Mrd.) einen Gewinn von 123 Mio. (Vorjahr: 220 Mio.) Franken erzielt. In allen Geschäftsbereichen zusammen genommen machten die 35 478 Beschäftigten 3,6 Mrd. Franken Umsatz. Strukturelle Veränderungen, hiess es heute bei der Vorlage der Zahlen in Bern, seien unvermeidlich.
Der Spruch «Wir handeln heute, damit wir der Schweiz auch in Zukunft einen Mehrwert bieten können» könnte Schlimmeres erahnen lassen. Die Post legte heute in Bern für das erste Halbjahr 2025 ein Betriebsergebnis (EBIT) vor, das im Rahmen der Erwartungen war, jedoch deutlich unter dem Vorjahresniveau. Die Hauptgründe: der anhaltende Rückgang der Briefmenge, der Zeitungen und des Schaltergeschäfts sowie steigende Kosten.
Anspruchsvolles Umfeld
Trotz des anspruchsvollen Umfelds stehe die Post weiterhin finanziell solide da, müsse sich aber auch neuen Marktbedingungen anpassen: Sie entwickle ihr Angebot weiter, setze aber Effizienzmassnahmen um. Erst kürzlich hatte die Schweizerische Post mitgeteilt, dass sie beispielsweise bei Swiss Post Cargo (Deutschland) mit Sitz in Villingen-Schwenningen den Geschäftsbereich Stückgutlogistik in Deutschland per 30. September 2025 nicht weiter verfolge. Das Unternehmen lege den strategischen Fokus in Zukunft auf die Lagerlogistik sowie den Transport von Ganz- und Teilladungen (FTL/LTL).
137 Mitarbeitende vor allem am Logistikstandort Aldingen sind vom dortigen Stellenabbau betroffen. «Die Weiterführung des Stückgutgeschäftes in Deutschland wäre mittel- und langfristig mit Verlusten verbunden. Aus unternehmerischer Sicht ist es deshalb nicht verantwortbar, diese Tätigkeiten weiterzuführen. Wir wissen, welche Tragweite unsere Entscheidung für die Mitarbeitenden hat. Sie fällt uns nicht leicht», hatte Merlin A. Müller, Geschäftsführer von Swiss Post Cargo Deutschland dazu im Juni erklärt.
