WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
SSI Schäfer am Mississippi
SSI Schäfer am Mississippi
SSI Schäfer übernimmt für Liebherr die Einrichtung eines neuen Logistikzentrums in Tupelo (Mississippi) mit Lagerhaltung, Distribution, Vormontage, Zoll- und Exportabwicklung für die Bereiche Erdbewegung, Krane, Betontechnik und Komponenten. Im Zentrum der Anlage: ein siebengassiges HRL mit 39.700 Stellplätzen.
Liebherr hat den Spatenstich für das neue Logistikzentrum in Tupelo im Dezember 2024 gesetzt. Mit einer Investitionssumme von 176 Mio. Dollar soll das Logistikzentrum nach seiner Fertigstellung 180 neue Arbeitsplätze in der Region schaffen. Es wird ein breit aufgestelltes Produkt-Portfolio von Turmdrehkranen, Mobilkranen über Aerospace bis hin zu Erdbewegungsmaschinen versorgen.
Das Verteilzentrum wird zur Liebherr-Logistics GmbH gehören, dem internen Logistikdienstleister der Firmengruppe, und übernimmt die Ersatzteillogistik für verschiedene Produktionsgesellschaften. Mit über 430 Mitarbeitenden versorgt Liebherr Logistics mehr als 70 zur Gruppe gehörende Vertriebs- und Servicegesellschaften weltweit und deckt über 20 Produktlinien ab. Seit 2015 ist Liebherr Logistics von Oberopfingen, Deutschland, aus tätig und hat 2023 bereits ein zweites Lager in Born (Niederlande) eröffnet, um Nord- und Westeuropa besser bedienen zu können.
Sämtliche Intralogistik-Gewerke
Jörg Ströbele, Managing Director der Liebherr-Logistics GmbH, betont: «Mit der neuen Anlage in Tupelo bieten wir unseren amerikanischen Kunden einen schnelleren, effizienteren Service und stärken unsere Position als Branchenführer.»
Als Generalunternehmer übernimmt SSI Schäfer die vollständige Lieferung der Lager- und Fördertechnik und koordiniert sämtliche beteiligte Intralogistik-Gewerke. Das HRL mit seinen über 39.700 Stellplätzen wird als selbsttragender Stahlbau in Silobauweise errichtet. Die Bauweise macht einen separaten Hallenbau überflüssig und ermöglicht eine besonders platz- und ressourceneffiziente Umsetzung. Zum Einsatz kommen energieeffiziente Regalbediengeräte des Typs SSI Exyz, die einen leistungsstarken und nachhaltigen Betrieb gewährleisten.
An der Bauma: H. Imakoji, J. Ströbele, A. Oy, M. Lunardelli, K. Ribhegge, P. Edelmann, R. Ebenhoch, M. Barth, S. Goetz (v.l.n.r.) Foto: Liebherr
Ein hochmodernes 8-gassiges Shuttle-Lager mit über 450 SSI Flexi Shuttles wird zudem rund 170.000 Behälterstellplätze bieten. Dank der patentierten 3D-MATRIX Solution wird dabei eine optimale Sequenzierung bei der Kleinteilekommissionierung gewährleistet. Weitere manuelle Lagerbereiche sind Palettenregale PR 600 mit über 9500 Stellplätzen, Kragarmregale mit über 690 Stellplätzen sowie ein Öl- und Gefahrgutlager mit über 1100 Stellplätzen. Die Kommissionierung erfolgt an fünf Paletten- und acht Behälterarbeitsplätzen. Weitere Arbeitsplätze zum Umpacken und Verpacken sind geplant. Fördertechnik für Paletten, Behälter und Kartons sowie eine Elektrobodenbahn verbinden die zentralen Gewerke effizient miteinander.
Die Lagerverwaltung wird direkt über SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) abgebildet und bietet umfassende Möglichkeiten zur Verwaltung und Steuerung der Lagerlösung. Die Implementierung erfolgt durch die SWAN. Neben den Funktionalitäten zur Lagerverwaltung wird SAP EWM um das integrierte Material Flow System (MFS) ergänzt und direkt an die automatischen Lagersteuerungen angekoppelt.
Jörg Ströbele freut sich bereits auf den Go-live: «Damit sind wir gut für die Zukunft aufgestellt.»
Für die Liebherr Firmengruppe ist das neue Lager in Tupelo, Mississippi ein wichtiger Schritt in Richtung Zukunft. Die Installation startet im September 2025 und 2027 soll die Anlage dann den Betrieb aufnehmen.
Am internationalen Hauptsitz in Neunkirchen (Deutschland) sowie weltweit auf sechs Kontinenten in rund 80 operativ tätigen Gesellschaften und an sieben Produktionsstätten beschäftigt SSI Schäfer mehr als 8800 Mitarbeitende. Im Geschäftsjahr 2024 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 2,0 Mrd. EUR.
Die SSI Schäfer Gruppe setzt seit Jahren auf verlässliche Partnerschaften und starke Marken. Zur Unternehmensgruppe gehören auch der Robotik-Spezialist RO-BER, der SAP-Spezialist SWAN, der Robotik- und AGV-Experte DS Automotion sowie das Start-up SupplyBrain.
