WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Paletten «unchained»
Paletten «unchained»
Ein System namens «PolyCut» entfernt Umreifungsbänder an Paletten und ersetzt damit zeitaufwändige und ergonomisch belastende, manuelle Arbeitsschritte. Es kann sowohl als Stand-alone-Lösung als auch in vorhandene Handlingssysteme und deren Steuerung oder Warenleitsysteme eingebunden werden.
Irgendwie sehen die Roboterarme alle gleich aus. Aber das haben sie auch mit Millionen der standardisierten Ladungsträger gemein. Im vorliegenden Fall besteht das System aus zwei Komponenten: zum einen dem Robotschneidkopf, der die Umreifungsbänder an Paletten, die mit KLT-Behältern oder Paketen beladen sind, erkennt und entfernt, und zum anderen der Übergabeeinheit, die die Reste der Umreifungsbänder vom Roboter übernimmt und aus dem Arbeitsbereich entfernt.
Das Richtige abschneiden
Mit Hilfe eines Laserlichtschnitt-Sensors, der die Palettenseiten abtastet, erkennt PolyCut das Umreifungsband an der Palette in jeder Position und auch bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen im Umfeld, unterschiedlichen Farbgebungen des Kunststoffbandes oder bei einer verdrehten oder gespleisten Umreifung.
Fotos: PolyPlan
Dadurch kann der Robotschneidkopf unterschiedlichste Palettenformate und Bandpositionierungen zuverlässig meistern. Das Durchtrennen des Bandes erfolgt mit einem pneumatisch betätigten Messer. Ein Niederhalter übernimmt beim Schnitt das Klemmen des Bandes. Müssen nach der Installation von PolyCut weitere Palettenformate erkannt oder neue Varianten von Umreifungsbändern entfernt werden, braucht der Anwender des Robotersystems keine neuen Parametrierungen vorzunehmen.
Entsorgungsmodule
PolyCut lässt sich durch Entsorgungsmodule zur Abfallsammlung oder zum Schreddern des Umreifungsmaterials erweitern, die die Reste des Umreifungsbands nach dem Durchtrennen automatisch entsorgen. Um Taktzeiten zu optimieren und damit den Durchsatz zu erhöhen, können auch mehrere Übergabemodule zur Entsorgung der Schneideeinheit verbaut werden.
Der Hersteller, die Polyplan Polyurethan-Maschinen GmbH, ist ein Unternehmen der Pepperl+Fuchs-
Gruppe.
