WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas».
Mit dem ersten gemeinsamen Auftritt auf der LogiMAT, die vom 23. bis 25. März 2026 in Stuttgart stattfindet, bündelt Toyota Automated Logistics die Kompetenzen von Bastian Solutions und dem Warehousing-Geschäft von Vanderlande sowie viastore unter der gemeinsamen Marke, die am 1. April 2026 offiziell eingeführt wird. Durch den Zusammenschluss entsteht ein integriertes Angebot aus skalierbaren Systemen, intelligenter Software und umfassenden Lifecycle Services für Logistik und Automatisierung aus einer Hand.
Wachsende Herausforderungen
«Thomas Hibinger und Aaron Jones haben mit der Führung zweier unserer Intralogistik-Unternehmen bereits eindrucksvolle Erfolge erzielt. Ihre Vision hat die Weiterentwicklung der automatisierten Intralogistik massgeblich geprägt und zur Umsetzung innovativer sowie praxisnaher Lösungen beigetragen, um die komplexen und sich wandelnden logistischen Herausforderungen unserer Kunden zu bewältigen», erklärt Hitoshi Matsuoka.
«Warehouse- und Fulfillment-Prozesse laufen rund um die Uhr und kennen weder Zeitzonen noch geografische Grenzen. Mit dieser Zusammenführung schaffen wir für unsere Kunden weltweit zusätzliche Skalierbarkeit, Innovationskraft und langfristigen Mehrwert», sagt Thomas Hibinger, CEO EMEA und APAC (Asia-Pacific).
Der dynamisch wachsende Markt für Intralogistik sei getrieben durch steigende Anforderungen an Liefergeschwindigkeit, höheren Durchsatz, bestmögliche Auftragsgenauigkeit und optimale Lagerperformance. TAL begegne diesen Herausforderungen mit einem integrierten Ansatz entlang der gesamten Automatisierungskette. Damit unterstütze das neue Unternehmen – vom Einstieg in die Automatisierung manueller Prozesse in Bestandslagern bis hin zur Optimierung hochautomatisierter Distributionszentren, wie sie von großen E-Commerce-Plattformen und globalen Fulfillment-Organisationen führender Marken genutzt werden.
Das neue Führungs-Trio
● Hitoshi Matsuoka, CEO, Global: Matsuoka trat 1990 in die Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (heute Toyota Industries Corporation) ein und war dort zunächst im Vertrieb von Textilmaschinen sowie im Bereich der Materialhandhabung tätig. Von 2020 bis 2025 leitete er als Präsident Toyota Automated Logistics North America. Seit 2025 ist Hitoshi Matsuoka Executive Officer der Toyota Industries Corporation und Mitglied des Board of Directors von Toyota Material Handling Europe.
● Thomas Hibinger, CEO, EMEA und APAC: Hibinger ist derzeit Präsident und CEO von viastore. Er verantwortet ein breit gefächertes Portfolio innovativer Lösungen für Materialfluss und Distribution. Unter seiner strategischen Führung stellt das Unternehmen umfassende Technologien, Systeme und Softwarelösungen für die Lagerautomatisierung in mehr als 3000 Anlagen in Europa bereit.
● Aaron M. Jones, CEO, Americas: Jones ist derzeit Präsident und CEO von Bastian Solutions. Während seiner Amtszeit verantwortete er eine Phase starken Wachstums, in der sich der Unternehmensumsatz mehr als vervierfachte. Nach der Übernahme der Präsidentschaft vom Unternehmensgründer führte er Bastian Solutions sowohl durch die Transformation zur Tochtergesellschaft der Toyota Automated Logistics Group als auch durch fünf strategische Akquisitionen.
An der LogiMAT: Halle 1, Stand 1J31
