WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
2-in-1-Stapler für alle Fälle
2-in-1-Stapler für alle Fälle
Niederhub-Kommissionierer und Mitfahr-Gabelhubwagen in Einem ist der neue LO2.0-3.0P von Hyster. Mit ihm lassen sich Lasten aus Produktionsstätten und Industriehallen direkt auf die Ladefläche eines Lkw transportieren – und Lasten aus dem Lkw ohne Fahrzeugwechsel im Lager verstauen.
Der Kommissionier-Gabelhubwagen ist mit seinem robusten Chassis und einer Batterieabdeckung aus Stahl auf Traglasten bis zu 3 t ausgelegt. Seine Bedienerposition ermöglicht hervorragende Handhabung. Dank grosszügiger Bodenfreiheit ist ein Einsatz auf Rampen möglich. Dazu erfüllt er in Innenräumen ähnliche Funktionen wie die bisherigen Niederhubkommissionierer von Hyster:
«Industrieanwendungen in Produktions- oder Lagerbetrieben sind naturgemäss herausfordernd. Hinzu kommen zunehmender Wettbewerb, sinkende Margen und enge Fristen. Es ist klar, warum es für Unternehmen wichtig ist, ihre Arbeitsabläufe zu optimieren und den grösstmöglichen Nutzen aus ihrem Fuhrpark zu ziehen», sagt Monica Radavelli, Product Manager Warehouse bei Hyster. «Das neue Hyster Modell zeichnet sich durch eine langlebige Konstruktion aus, auf die sich Industriebetriebe bei Mischeinsätzen verlassen können - von der Kommissionierung im Lager eines Herstellers bis zum Be- und Entladen von Lkw an der Laderampe.»
Je nach Bedarf gibt es auch eine intelligente Hubfunktion, mit der Bediener Lasten vor Abschluss des Hubvorgangs anheben und manövrieren können, verschiedene Gabellängen und -höhen sowie das Telematik-System «Hyster Tracker».
Die Plattform ist geräumig, die Sicht optimiert, der Deichselkopf ist einfach zu bedienen und dank verstellbarer Scooter Controls lässt sich die Antriebseinheit der Grösse des Fahrers anpassen. Integrierte Leuchten, ergonomische Griffe mit Zusatztasten für Heben und Senken sowie verschiedene Fahrmodi verbessern das Fahrererlebnis.
