Verpassen Sie keine Meldung

Zum Hauptinhalt springen

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


29. April 2026

Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.

29. April 2026

2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde. 

28. April 2026

Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.

28. April 2026

Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.

27. April 2026

Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner  Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die  «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.

24. April 2026

Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

24. April 2026

«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim  in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

24. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

24. April 2026

Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

23. April 2026

 «50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit  dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für  Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will. 



Kriech-Tempo in beengten Räumen




WAGNER Schweiz AG






Kriech-Tempo in beengten Räumen

12. Dezember 2024

 Baoli KBP 14-20

 

Baoli schickt den KBP 14-20 ins «Rennen», um trotz Kompaktheit und weniger Eigengewicht Funktionalität, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Mit seinem robusten Chassis und 1.400 bis 2.000 kg Tragfähigkeit eine gute Wahl für den Einsatz in Detailhandel, Supermärkten und Baumärkten.

Baoli, Teil der Kion Gruppe, ist bekannt für die Formel, robuste und zuverlässige Industriefahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Der neue KBP 14-20 setzt den gewohnten Vorteil fort. Ein Hubwagen mit Li-Ion-Batterien, der den Materialtransport auf kurzen Distanzen einfach und auf Bedarf im Kriechgeschwindigkeits-Modus immer noch effizient macht.

Die niedrige Bauhöhe sorgt für optimale Sicht auf die Gabelspitzen und die Last. Die geringe Grösse und das leichte Gewicht (175 kg) lassen ihn problemlos überall unterbringen: in engen Abstellflächen, unter Regalen oder auf Lade- und Güteraufzügen. Der Hubwagen ist mit ergonomischen Bedienelementen ausgestattet, und der Zugang per PIN-Code sorgt dafür, dass nur autorisiertes Personal ihn nutzen kann.

 

Baoli KBP 14-20Fotos: Baoli EMEA

 

 

Der KBP 14-20 ist mit einer 48-Volt-Lithiumbatterie ausgestattet, die einfach über das integrierte Schnellladegerät oder eine Standard-230-Volt-Steckdose aufgeladen werden kann. Der neue Hubwagen von Baoli kann mit zwei Batterietypen betrieben werden und bietet so eine beträchtliche Energiereserve.

«Der KBP 14-20», erklärt Francesco Pampuri, Brand Management Direktor von Kion EMEA, «erweitert unser Produktangebot im Bereich der kompakten Materialhandhabung und bietet vielseitige Lösungen für mittelschwere Anwendungen. Er ist einfach zu bedienen und zu lagern, klein, leicht und sicher. Sein äusserst wettbewerbsfähiger Preis und die niedrigen Wartungskosten bedeuten Einsparungen auf ganzer Linie.»

www.Baoli-emea.com




Wer ist online

Aktuell sind 3512 Gäste und keine Mitglieder online