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Haarscharf die Kurve genommen
29. April 2026
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.

Top-Retrofit des «WM-Lagers»
29. April 2026
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.

Neubau mit Signalwirkung
28. April 2026
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.

GS1 Excellence Day im StageOne
28. April 2026
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.

Vis-à-vis in Duisburg
27. April 2026
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.

Neue Jagd auf Bestzeiten
24. April 2026
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

Kemaro gründet US-Tochter
24. April 2026
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

SVTL tagt vor historischer Kulisse
24. April 2026
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
24. April 2026
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

Neue Chancen mit «GreyMatter»
23. April 2026
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Erste Stapler aus «Grünem Stahl»
WAGNER Schweiz AG
Erste Stapler aus «Grünem Stahl»
04. März 2025
SSAB Zero
Toyota Material Handling Europe (TMHE) will bei der Produktion seiner Flurförderzeuge, beginnend bei Gabel und Rahmen des Handhubwagens LHM230, künftig schrittweise SSAB Zero verwenden, einen skandinavischen Stahl aus recyceltem Material, der mit fossilfreier Elektrizität und Biogas hergestellt wird.
Die Stahlsorte soll über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg eine um 77 % reduzierte CO₂-Bilanz im Vergleich zu Eisenerz-basiertem Stahl ergeben. Im Rahmen einer angekündigten Zusammenarbeit zwischen TMHE und SSAB wurde ein Lieferabkommen vereinbart, dass der «Zero-Emission»-Stahl ab diesem Frühjahr bei der Produktion der Handhubwagen verwendet werden soll. Qualität und die Eigenschaften von SSAB Zero entsprechen Herstellerangaben zufolge vollständig denen des konventionellen Stahls von SSAB.
Foto: SSAB
Der SSAB Zero basiert auf recyceltem Stahl und wird in elektrischen Lichtbogenöfen verarbeitet, die mit fossilfreier Elektrizität und Biogas betrieben werden. Er wurde in den USA und in Europa im März 2023 auf den Markt gebracht; später soll er auch in anderen Ländern erhältlich sein. SSAB belegt die Fossilfreiheit der verwendeten Elektrizität durch Herkunftsnachweise. Als Rohstoff wird lediglich recycelter Stahl verwendet, SSAB nutzt eigenen Angaben zufolge keine Ausgleichsmassnahmen für Kohlenstoffemissionen.
Der frei von fossilen Brennstoffen erzeugte Stahl beruht auf einer patentierten «Hybrit»-Technologie, bei der Eisenerz in einem direkten Reduktionsprozess verarbeitet wird, und bei dem Wasserstoff als Energielieferant eingesetzt wird. SSAB plant, diesen Stahl ab 2026 in marktgängigen Grössenordnungen herstellen zu können.
Toyota Material Handling in Mjölby
Die SSAB (Svenskt Stål AB) mit Hauptsitz in Stockholm ist Skandinaviens grösster Produzent von Flachstählen und generiert mit Hochöfen in Raahe, Luleå und Oxelösund rund 7,7 Mio t Rohstahl pro Jahr. Produktionsstätten unterhält das Unternehmen auch in Mobile (US-Bundesstaat Alabama) und dem in Iowa gelegenen Montpelier (nicht zu verwechseln mit dem südfranzösischen Montpellier). Hauptprodukte des Unternehmens sind Feinbleche von SSAB Tunnplåt in Borlänge und Luleå, sowie Grobbleche, hergestellt von SSAB Oxelösund. Weitere Tochtergesellschaften sind Dickson Plåt Service Center (Blechzuschnitt), Plannja (Baustahlprodukte) und SSAB´s Handelsfirma Tibnor.
SSAB-Kontrollraum in Hämeenlinna.
«Wir freuen uns, gemeinsam mit Toyota die nächste Generation von Flurförderzeugen mit reduziertem CO₂-Fussabdruck zu entwickeln. Toyota Material Handling Europe ist bereits seit über 20 Jahren über unsere Tochtergesellschaft Tibnor Kunde von SSAB», erklärt Tony Harris, Chef von SSAB Europe.
(Titelfoto: Erstauslieferung "fossilfreien" Stahls für Volvo 2021 in Oxelösund)
An der LogiMAT: Halle 10 Stand G41 und H48

















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