WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Hi-Tech-Schubmaster in Serie
Hi-Tech-Schubmaster in Serie
Chr. Ehlers
Ob Still im Rahmen der Gala am 3. Juli im Phoenix des Lumières in Dortmund seinen 13. «Oscar der Intralogistik» im Rahmen des «International Forklift of the Year» (IFOY)-Award mit nach Hause nehmen darf, wird anonym entschieden Die Chancen stehen nicht schlecht – aber auch die Konkurrenz schläft nicht.
Auch in diesem Jahr gehört Still zu den Finalisten im Rennen um die renommierteste Auszeichnung der Intralogistikbranche, den IFOY Award. In der Kategorie «Mobile Robot» ist der Hamburger Intralogistikspezialist mit dem FM-X iGo – nicht ganz überraschend, und in den Grundfunktionen auch nicht ganz neu, aber mit weiteren zusätzlichen Kombinationen aus Sensortechnik, Automatisierung und Software - für die begehrte Trophäe nominiert.
Der erste seriengefertigte automatisierte Schubmaststapler vereint Kosteneffizienz, Sicherheit und Skalierbarkeit in einer neuen Dimension. Zum bereits vorhandenen Equipment wurde nun ein Paletten-Positions-Scanner hinzugefügt, und laut dem niederländischen «Härtetester» Theo Egberts mit wesentlichen Verbesserungen im Detail noch «eins obendrauf» gesetzt. Zu den wesentlichen Merkmalen gehört natürlich, dass das Spitzenprodukt in weiten Teilen aus Serienteilen hergestellt wird, was wesentlich zur schnellen Lieferzeit und – im Bedarfsfall - der Verfügbarkeit von Ersatzteilen beiträgt.
LogisticsInnnovation.org stellt
in loser Reihenfolge die für den
IFOY 2025 Nominierten vor
Still darf somit den FM-X iGo immer noch als ersten industriell gefertigten automatisierten Schubmaststapler in Spitzentechnologie für sich reklamieren, der dank Lithium-Ionen-Technologie hochverfügbar und mit «iGo easy» in Rekordzeit einsatzbereit ist. Mit seiner geringen Arbeitsgangbreite bei gleichzeitig grosser Hubhöhe wird er zudem den steigenden Anforderungen an eine effiziente Raumnutzung in hohem Maße gerecht.
Foto: Th. Willemsen
«Mit der seriellen Fertigung des neuen FM-X iGo schreiben wir unsere Geschichte skalierbarerer Automatisierungslösungen konsequent fort. Damit bieten wir Unternehmen jeder Größe einen smarten Zugang zur effizienten, sicheren und wirtschaftlichen Lagerautomatisierung», sagt Produktmanager Automation & Intralogistics Solutions Christian Ehlers.
Der aktuelle FM-X iGo mit bis zu 2500 kg Tragfähigkeit kann schwere Lasten in bis zu 9,8 m Höhe ein- bzw. auslagern und lässt sich nahtlos in bestehende Lagerlayouts einfügen. Den ins Chassis integrierten Sicherheits-Scannern verdankt er seine Arbeitsgangbreite von nur 3000 mm, die den effizienten und sicheren Einsatz selbst in Lagerlayouts ermöglicht, die ursprünglich auf die Abmessungen manueller Geräte ausgelegt sind.
Hilda Hultén (Dagens Logistik, Schweden) beim «Schubtest»
Neben hoher Produktionsgeschwindigkeit und Servicequalität erfüllt der FM-X iGo auch alle Voraussetzungen der ISO-Norm 3691-4, dem internationalen Sicherheitsstandard fahrerloser Flurförderzeuge. Der FM-X iGo ist mit einem Multi-Level-Sicherheitssystem ausgestattet, das Laserscanner, akustische und optische Warnsignale sowie Not-Aus-Schalter umfasst. So schützt er selbst im gemischten Betrieb Mensch, Maschine und Ladung – vor dem Hintergrund der steigenden Bedeutung von Arbeitssicherheit für viele Unternehmen ein wichtiges Entscheidungskriterium.
Die standardisierte Bauweise und der «digitale Zwilling» jedes Fahrzeugs ermöglichen schnelle Software-Updates und Reparaturen durch lokale Servicetechniker. Ein entscheidender Vorteil, gerade für kleinere Unternehmen, die Automatisierungslösungen einfach und kostengünstig implementieren möchten.
Unten noch eins obendrauf: Paletten-Positions-Scanner
Das Audit fand – wie alle anderen auch - Ende März im Rahmen des Test Camp Intralogistics auf der Messe Dortmund statt. Eine internationale Fachjury, bestehend aus führenden Fachjournalistinnen und -journalisten der Logistik-Leitmedien, wählt die Preisträger auf Grundlage transparenter und unabhängiger Bewertungsmaßstäbe aus. Träger des Award sind die Fachverbände Fördertechnik und Intralogistik sowie Robotik + Automation im VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau). Schirmherr ist der Bundeswirtschaftsminister.
