WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
R-Matic unterstützt A320-Montage
R-Matic unterstützt A320-Montage
Die Integration automatisierter Fenwick-Linde-Systeme trägt zur Modernisierung der neuen Montagelinie von Airbus für die A320-Familie in Toulouse bei. Ein R-Matic unterstützt bei einem besseren Management der Lieferkette, unter anderem durch die präzise Lieferung von Teilen zu den Bedienern an der Montagelinie.
Der Weg führt über Fenwick-Linde, das französische Tochterunternehmen von Linde Material Handling, und die Partnerschaft mit dem europäischen Flugzeughersteller Airbus. In Toulouse werden die Flugzeuge der A320-Serie montiert. Das passte für automatisierte Logistiklösungen am Standort Jean-Luc Lagardère.
Fenwick-Linde hat mit Unterstützung seines regionalen Händlers Bastide Manutention eine Reihe von Roboterlösungen in Betrieb genommen, die dabei helfen, die Effizienz und Sicherheit der Logistikprozesse von Airbus zu optimieren. Zu diesen Innovationen gehören automatisierte R-Matic Schubmaststapler (FTFs), die für einen zuverlässigeren Materialfluss und bessere Arbeitsbedingungen sorgen. «Unsere Lösungen helfen Airbus dabei, ihre anspruchsvollen Leistungserwartungen zu erfüllen», betont Jérôme Garnier, Direktor für Vertrieb und Marketing von Fenwick-Linde. «Unsere enge Zusammenarbeit mit Airbus zeigt unser Engagement für die Bereitstellung innovativer, qualitativ hochwertiger Systeme.»
Stufenweise Einführung
Die Just-in-time-Beschaffung hilft dabei, Produktionsunterbrechungen zu verhindern und die Gesamteffizienz des Betriebsablaufs zu verbessern. Darüber hinaus übernehmen FTFs autonom die Ver- und Entsorgung an den Arbeitsplätzen «an Bord» und die Bestandsauffüllung. Dadurch werden sich wiederholende manuelle Aufgaben reduziert. Das automatisierte Bestands- und Liefermanagement bis zu einer Höhe von 8 m steigere die Produktivität am Standort erheblich und helfe gleichzeitig, die Ergonomie
und Sicherheit der Mitarbeiter weiter zu verbessern.
Die Automatisierung von Logistikprozessen führe zu einer Verbesserung der betrieblichen Rentabilität durch geringere Lagerhaltungs- und Bereitstellungskosten. Zudem ermöglichen die automatisierten Lösungen eine effizientere Nutzung von Ressourcen.
Fotos: Linde-Fenwick
Das ehrgeizige Projekt soll in mehreren Phasen über mehr als ein Jahr abgewickelt werden, je nachdem, wann die jeweilige Station von Airbus eröffnet wird. Es startete erfolgreich mit der Einweihung der neuen Montagelinie der A320-Familie, einem symbolischen Moment, in Toulouse. «Die Teams von Fenwick-Linde begleiten und erfüllen die Bedürfnisse von Airbus in jeder Phase dieses strategischen Projekts: von der Konzeption der Lösung über die Inbetriebnahme und die notwendigen Anpassungen der Programmierung bis hin zur Betriebsüberwachung. Heute trägt unsere Lösung aktiv zur Produktion am Standort bei, und darauf sind wir sehr stolz», erklärt Jérémy Chaput, Leiter des Rollouts des Intralogistik-Projekts bei Fenwick-Linde.
