WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schlag auf Schlag by Clark
Schlag auf Schlag by Clark
Clark Europe baut weiterhin konsequent das Netz seiner Vertriebs-Partnerschaften in Europa aus. Dieser Tage kommt in Slowenien die Kooperation mit Arko als offiziellem strategischem Partner hinzu. Der Vertrag wurde in der Europazentrale von Clark in Duisburg unterzeichnet.
Arko, als namhafter Spezialist für Fahrzeugaufbauten und Logistiklösungen, übernimmt ab sofort den exklusiven Vertrieb des gesamten Clark Produktprogramms im slowenischen Staatsgebiet. Stefan Budweit, President & CEO von Clark Europe anlässlich der Vertragsunterzeichnung in Duisburg: «Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Arko. Das Unternehmen blickt auf langjährige Erfahrung im Logistiksektor zurück und geniesst einen hervorragenden Ruf in der Branche».
Das Familienunternehmen Arko wurde 1990 von Damijan Barat im ostslowenischen Ljutomer, nahe der ungarischen Grenze, gegründet. Heute wird das Unternehmen gemeinsam von Damijan Barat und seinen Söhnen geführt. Mit über 30 Jahren fundierter Erfahrung in der Lkw-Aufrüstung zählen zu Arkos Haupttätigkeiten heute der Verkauf und Service von Ladekranen, Kippern und Gabelstaplern. Darüber hinaus stellt das Unternehmen eine Vielzahl spezialisierter Aufbauten her, darunter Wechselsysteme, Abschleppwagen, Anhänger, landwirtschaftliche Transportaufbauten, Ladebordwände und Hubarbeitsbühnen.
Langjährige Erfahrung
Die Expertise in Vertrieb, Produktion, Engineering und Service von Geräten weltbekannter Hersteller sorgt für hohe Kundenzufriedenheit. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ljutomer. Erst im Januar 2025 wurde zudem eine neue Niederlassung in der Hauptstadt Ljubljana eröffnet. Arko beschäftigt insgesamt 38 Mitarbeitende – davon acht in der Administration, fünf im Vertrieb und 19 im Servicebereich.
Als Clark Partner wird Arko das gesamte Produktprogramm von Clark in Slowenien vertreiben. Dazu gehören neben allen Gabelstaplerklassen und Lagertechnikfahrzeugen auch sämtliche Zubehör- und Ersatzteile sowie ein umfangreiches Dienstleistungsangebot inklusive Vermietung, Finanzierung sowie Service. «Mit dieser Produktergänzung werden wir zu einem ‚Komplettanbieter‘ im Staplerbereich und können unseren Kunden umfassende interne Logistiklösungen aus einer Hand anbieten», sagt Jure Barat, Sales Director bei Arko, über die Partnerschaft mit Clark Europe.
