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Platin-Medaille für Linde MH
«Wir haben nicht nur den Platin-Status erhalten, sondern konnten darüber hinaus unseren Gesamt-Score deutlich verbessern», so Ulrike Just, Vertriebs-Chefin von Linde Material Handling in Deutschland, bei der Bekanntgabe der EcoVadis-Ergebnisse.
IT-Transporte als Treiber
«Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten am Laufen,» sagt DHL-CEO Tobias Meyer. Der Konzern meldet im ersten Quartal 2026 zwei Prozent Volumen-Wachstum und lediglich infolge von Währungseffekten mit 20,4 Mrd. Euro einen Umsatz leicht unter Vorjahresniveau. Einer der Treiber sind Spezialtransporte von IT.
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Regli rückt in Konzernleitung auf
Regli rückt in Konzernleitung auf
St.Regli
Stefan Regli übernimmt ab Februar 2025 mit dem Konzernbereich Mobilitäts-Services der Post die Verantwortung für jenen Bereich, zu dem auch PostAuto gehört. Rund 3750 Mitarbeitende sind hier mit rund 25000 Fahrzeugen, 2300 Bussen und diversen Garagenstandorten beschäftigt.
Stefan Regli wird damit Mitglied der Konzernleitung und folgt auf Christian Plüss, der Ende Januar 2025 sein Amt übergibt. Aktuell ist er Mitglied der Bereichsleitung Logistik-Services. Der Konzernbereich Mobilitäts-Services baut zurzeit ein schweizweites Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge auf.
Aktuell verantwortet der 50-Jährige die Geschäftseinheit «Brief und Paket national» der Konzerneinheit «Logistik-Services». Ein Geschäftsbereich, der – wie es heisst - jedoch von abnehmenden Briefmengen und einem zugleich volatilen und äusserst wettbewerbsintensiven Paket-Geschäft geprägt ist. «Stefan Regli hat bewiesen, dass er komplexe Geschäftsfelder erfolgreich transformieren kann. Er weiss, wie wertvoll ein starker Service public für die Schweiz ist. Dieses Wissen und seine Erfahrung sind für die Weiterentwicklung des Bereichs Mobilitäts-Services enorm wertvoll – was bei der Wahl eine wichtige Rolle spielte», freut sich Christian Levrat, Präsident des Verwaltungsrats der Post.
Regli hat seine berufliche Karriere bei der Post begonnen und in verschiedenen Bereichen des Konzerns gearbeitet. Er verfügt über einen langjährigen Leistungsausweis in leitenden Positionen. Gleichzeitig hält er verschiedene Mandate, beispielsweise als Präsident des Verwaltungsrats der notime AG oder als Vizepräsident von GS1 Switzerland. Regli lebt im Kanton Solothurn, ist Vater von vier erwachsenen Kindern und besitzt einen Executive Master of Business Administration der Hochschule Luzern.
Für Konzernleiter Roberto Cirillo ist die Zusammenarbeit mit Stefan Regli in der Konzernleitung ein grosser Gewinn: «Stefan Regli hat es geschafft, den nationalen Brief- und Paketbereich trotz rückläufigen Mengen und hohem Margendruck erfolgreich weiterzuentwickeln und damit einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg der Post zu leisten. Gleichzeitig führte er in seinem Verantwortungsbereich die zuvor getrennten Einheiten für das Brief- und Paketgeschäft erfolgreich zusammen. Für diese Leistung braucht es nebst strategischen Eigenschaften und viel Durchhaltewillen ein feines Gespür für unterschiedliche Bedürfnisse aller Anspruchsgruppen. Diese Kompetenzen wird Stefan Regli nun im Bereich Mobilität einbringen und die Strategie der Post weiter erfolgreich vorantreiben können. Ich freue mich, mit ihm eine ausgewiesene Führungsperson für diese zentrale Funktion gewinnen zu können.»
Durch seine aktuelle Tätigkeit bei Logistik-Services ist Stefan Regli mit den Nutzeranforderungen an die Fahrzeugflotte der Post und damit an den Konzernbereich Mobilitäts-Services eng vertraut. Für die Mobilitätssparte der Post sieht er viele Chancen: «Die Mobilität in der Schweiz wächst und bietet uns die Möglichkeit, neue Angebote auf den Markt zu bringen. Durch innovative Lösungen steuert die Post einen wesentlichen Anteil zur Nachhaltigkeit der Schweiz bei. Zudem verankert PostAuto die Marke Post in der ganzen Schweiz und weckt positive Emotionen wie kaum ein anderes Unternehmen», so Regli. Er freue sich sehr, einen Beitrag zur Weiterentwicklung der Post und der Mobilität in der Schweiz leisten zu können.
