WAGNER Schweiz AG
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IT-Transporte als Treiber
«Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten am Laufen,» sagt DHL-CEO Tobias Meyer. Der Konzern meldet im ersten Quartal 2026 zwei Prozent Volumen-Wachstum und lediglich infolge von Währungseffekten mit 20,4 Mrd. Euro einen Umsatz leicht unter Vorjahresniveau. Einer der Treiber sind Spezialtransporte von IT.
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
AutoStore für belgische Krankenhäuser
AutoStore für belgische Krankenhäuser
Dematic richtet für Maria Middelares, eine gemeinnützige medizinische Organisation in Belgien, ein erstes AutoStore-System für vier Krankenhäuser in Gent und Deinze sowie medizinische Zentren in Gentbrugge und Aalter in Ostflandern, rund 60 km westlich von Brüssel ein.
Maria Middelares beschäftigt rund 400 Ärztinnen und Ärzte sowie 2500 Mitarbeitende an ihren Einrichtungen. «Die Implementierung des AutoStore-Systems stellt einen wichtigen Schritt in der Modernisierung unserer Logistikprozesse dar», sagt Isabel Verniers, Projektleiterin bei Maria Middelares und direkt an die Geschäftsführung angebunden. «Mit dem System erwarten wir eine Steigerung unserer operativen Effizienz um rund 30 Prozent». Gleichzeitig ermögliche die hochverdichtete Lagerung, mehr Bestände auf kleinerer Fläche zu verwalten, und unterstütze die strategische Zielsetzung, künftig auch weitere Krankenhäuser zu versorgen.
Hochverdichtete Lagerung
Die Lösung überzeuge durch hohe Skalierbarkeit, ein integriertes Risikominderungs-Konzept mit Back up-Technologie, niedrige Gesamtbetriebskosten sowie ein zuverlässiges Servicepaket. Laut dem Management von Maria Middelares waren diese Faktoren ausschlaggebend für die Entscheidung. Die Zentralisierung der Lagerprozesse, bei der die Integration des AutoStore-Systems eine Schlüsselrolle spielt, werde die Effizienz der Einrichtungen steigern: Durch den Einkauf grösserer Mengen werde sich die Anzahl der Lieferungen reduzieren und die Verkehrsbelastung rund um die Standorte verringern.
Alle Abb.: Dematic
Das neue Logistikzentrum befindet sich auf einem Brownfield-Gelände im Industriegebiet De Prijkels in Nazareth, Ostflandern, und bündelt die Lager- und Apothekenfunktionen der Krankenhäuser in Gent und Deinze sowie der Ambulanzen in Gentbrugge und Aalter.
Das System besteht aus einem 4,5 m hohen Gerüst mit Platz für bis zu sechs Arbeitsstationen und einer Kapazität von über 12.000 Lagerbehältern. In der ersten Ausbaustufe werden 6000 Behälter, drei Arbeitsstationen und elf Roboter installiert. Durch das Hinzufügen weiterer Behälter und Roboter kann die Lager- und Kommissionierkapazität künftig schnell und flexibel erweitert werden.
Kompaktheit entscheidend
Dank des breiten Portfolios an Lösungen für automatische Lagerung und Kommissionierung konnte Dematic ein massgeschneidertes Konzept entwickeln, das exakt den Anforderungen der Krankenhäuser entspricht. Stijn Wouters, Senior Sales Manager bei Dematic: «Nach Analyse der spezifischen Produkteigenschaften und Bestellmuster war klar, dass ein AutoStore-System die beste Wahl ist (...) Entscheidend waren die kompakte Bauweise und die optimale Integration in die bestehenden Gebäudeproportionen». Die Lösung habe zudem in Bezug auf Kosteneffizienz, Zuverlässigkeit und Energie-Einsparungspotenzial überzeugt.
Die Auswahl von Dematic erfolgte im Rahmen eines umfassenden europäischen Ausschreibungsverfahrens, an dem mehrere AutoStore- Partner teilnahmen. Die Angebote wurden anhand vordefinierter Bewertungskriterien geprüft. Verniers betont: «Dematic erzielte eine nahezu perfekte Bewertung – sowohl hinsichtlich der technischen Lösung als auch bei Gesamtbetriebskosten, Projektansatz sowie Service und After-Sales- Support». Für Maria Middelares seien Zuverlässigkeit und Kontinuität besonders für die Standorte in Gent und Deinze entscheidend.
«Für ein Krankenhaus ist es essenziell, dass Störungen sofort behoben werden, da die im AutoStore kommissionierten Produkte für unsere Patientinnen und Patienten lebenswichtig sein können. Lieferverzögerungen dürfen nicht auftreten», ergänzt Verniers.
Farly Orie, Leiter des Benelux-Marktes bei Dematic, unterstreicht: «Dieses Projekt geht weit über reinen technologischen Fortschritt hinaus. Es ist ein strategischer Schritt hin zu einer effizienteren und verlässlicheren Krankenhauslogistik, die unmittelbar zur Gesundheit und zum Wohlbefinden unserer Gesellschaft beiträgt. Gleichzeitig zeigt es, dass wir durch intelligente Automatisierung das Gesundheitswesen auf ein neues Niveau heben können – zum Vorteil von Patienten und medizinischem Personal gleichermassen.»
