WAGNER Schweiz AG
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IT-Transporte als Treiber
«Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten am Laufen,» sagt DHL-CEO Tobias Meyer. Der Konzern meldet im ersten Quartal 2026 zwei Prozent Volumen-Wachstum und lediglich infolge von Währungseffekten mit 20,4 Mrd. Euro einen Umsatz leicht unter Vorjahresniveau. Einer der Treiber sind Spezialtransporte von IT.
Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
In der Speisekammer des Küchenchefs
In der Speisekammer des Küchenchefs
SSI Schäfers Flexi Shuttle System wurde speziell für hochdynamische Kleinteillager konzipiert. Beim finnischen Fertiggericht-Hersteller Kokkikartano kombiniert das modulare System Shuttles, Heber und Regalsysteme für 40.000 Behälterstellplätze und brachte eine Erhöhung der Lagerkapazität um über 50 %.
Ins Deutsche übersetzt bedeutet «Kokki Kartano» soviel wie «Das Haus des Küchenchefs». Auf die Logistiksysteme im Lager bezogen wäre CEO Tommy Snellman sozusagen der «Chefkoch».Um die Effizienz zu erhöhen und Aufträge in Zukunft noch schneller abwickeln zu können, bewertete Kokkikartano im Jahr 2021 den Status quo der Lagerprozesse und erkannte den Bedarf nach einer hochautomatisierten Materialflusslösung für seine Anlage in Kerava.
«Chefkoch»: CEO Tommy Snellman
«Aufgrund des kontinuierlichen Wachstums passten einige der Produkte nicht mehr in das alte Lager von Kokkikartano. Darüber hinaus war der vollständig manuelle Betrieb zu arbeitsintensiv geworden. An diesem Punkt begannen wir, auf einer Fläche von 3000 Quadratmetern gemeinsam das neue, automatisierte Logistikzentrum zu entwerfen», erklärt Lauri Impiö, Verkaufs-Chef von SSI Schäfer in Finnland.
Kern der Gesamtlösung ist das zweigassige Flexi Shuttle System. Der jetzt hochautomatisierte Materialfluss hebe die Effizienz der Logistik auf ein ganz neues Niveau». Die neue Lösung ist nahtlos mit der Produktion verbunden – von der Fertigungslinie aus gelangt die Ware automatisiert in die Lagerung, zur Kommissionierung oder zum direkten Versand.
Kommissionierfehler minimiert
Anders als zuvor können jetzt alle der bis zu 180 Produkte aus demselben System kommissioniert werden und sind damit deutlich schneller verfügbar. Ein entscheidender Vorteil für Tommy Snellman: «Viele unserer Produkte bleiben nach der Herstellung ger nicht erst im Lager, sondern werden direkt ausgeliefert». Hier ist ein hocheffizienter Prozess von der Produktion bis zur Auslieferung implementiert worden. «Die direkte Verbindung zur Kommissionierzone hilft uns enorm.»
Die Kommissionierung wird durch Pick by Light unterstützt: Jedes Lagerfach ist mit einem Display inklusive Signallampe ausgestattet. Steht der Kommissionierbehälter an der Pickposition, zeigt die Lampe das richtige Fach an und auf dem Display erscheint die korrekte Anzahl der zu entnehmenden Ware.
Temperiertes Umfeld
Die Entnahme wird per Quittiertaste bestätigt. Anschliessend gelangen die Produkte eine Etage tiefer in den Palettierbereich, von wo aus sie versandt werden. Das Besondere: Die gesamte Abwicklung findet in einer gekühlten Umgebung mit Temperaturen zwischen vier und sechs Grad Celsius statt, um die hohe Qualität der Lebensmittel zu erhalten.
Einen zusätzlichen Vorteil sieht Kokkikartanos CEO in der Entlastung der Mitarbeitenden: «Die Ergonomie ist ein weiterer sehr wichtiger Punkt. Wir wollen sicherstellen, dass die Mitarbeitenden keine schweren Arbeiten verrichten müssen. Mit der Einführung dieses Automatisierungssystems werden die vollen Behälter ohne manuelle Arbeit direkt zur Palettierung weitergeleitet.» Davon profitieren die Mitarbeitenden bereits seit knapp anderthalb Jahren. Tommy Snellman ergänzt: «Das System ist seit über 18 Monaten vollständig in Betrieb und hat sich als zuverlässig und effektiv erwiesen.»
Wartungsteam direkt vor Ort
Zwar waren die ersten Tage mit den üblichen Herausforderungen eines Grossprojekts verbunden, doch laut Snellman läuft der Betrieb jetzt reibungslos und beständig. Damit das so bleibt, unterstützt SSI Schäfer mit einem Wartungsteam direkt vor Ort in Finnland. Kokkikartano will sein Produktionsvolumen innerhalb der nächsten zehn Jahre verdoppeln – dafür ist das finnische Unternehmen mit der jederzeit skalierbaren Logistiklösung jetzt bestens gerüstet.
